Flottör NTS för Puch, Sachs, NSU m.fl. (10-Pack)

Passar till många Bing förgasare med sidomonterad stående flottör, exempelvis Puch/SSE, Sachs/SSB/SSF/SSN, Zündapp/Mustang/SSH, DKW, NSU/SSG, Zweirad Union/SSD, Husqvarna, Ilo m.fl.

Diameter: ca. 22mm, Höjd: ca. 23mm, Nållängd: ca. 42mm

Motsvarar exakt orig.nr. Bing: 35-920 i gjuten plast med ingjuten nål, men ersätter också orig.nr. 35-020, 35-022 och 35-922, de två sistnämnda har i original en dämpningsring i botten, vilken ej är nödvändig! 35-020 och 35-022 var i original tillverkade i tunn mässing med lös nål(47-120), vilket alltså endast var ett alternativt tillverkningsstätt. 

Orig.nr. Zündapp: 255-04.907, Puch: 050.1525, 364.1.15.025.2, Sachs:0261 003 001, Zweirad Union: 801 461 09 00,

NSU: 16 16 00 902 

Specifikation

Artikelnr:
01-22-702
Kategori
Vikt 0,11 kg
Originalnummer

35-920 (35-020, 35-022, 35-922)

Varumärke

NTS

Standardenhet

10-Pack

Tillverkare

NTS

    Produkten passar till

    • Puch
      • Cobra GT/GS/GTS/GTL/80, 6-vxl
      • Cobra T
      • DS50
      • DS50 Luxus
      • DS50/60R
      • DS504M (NO)
      • DS50K/K2/KX Alabama
      • DS50KFN Alabama
      • DS50V/VN Mexico
      • DS50V3 Alabama
      • DS50V4
      • Duett
      • M50
      • M50 Cross
      • M50 Grand Prix/SDP
      • M50 Jet, 6-vxl (337)
      • M50 Racing/Skylark (NL)
      • M50 Racing/Sport/GP/SG
      • M50 S/SE
      • M50 Skyhawk (NL)
      • MC50
      • MC50 (1964-1966)
      • MC50 (1966-1973)
      • MC50 Skycross (NL)
      • MC50-II (1974-1976)
      • MS25 (DE)
      • MS50
      • MS50 1965- Blæserkølet (DK)
      • MS50 1975- Fartvindkølet (DK)
      • MS50D
      • MS50KA
      • MS50L
      • MS50V/K/VK/VKF
      • MV50
      • MV50 Skyhunter (NL)
      • MV50 Skytrack (NL)
      • MV50 Sport M2 (UK)
      • MV50 Sport M3 (UK)
      • MV50DKF Florida
      • MV50K/KF Florida
      • MV50S
      • MV50V
      • MV50V3 Florida
      • MV50X-2
      • MV50X-3
      • Magnum X
      • Maxi
      • Maxi 1/N/P/K utan bakfjädring
      • Maxi Motor 1-vxl automat (pedal)
      • Maxi Motor 2-vxl (handv.)
      • Maxi Motor 2-vxl automat (pedal)
      • Maxi Motor E50 1-vxl automat (Kick)
      • Maxi S/L/K med bakfjädring
      • Maxi Sport S/MK2
      • Mini Maxi
      • Monza 6SL, 6-vxl
      • N50 (Monza)
      • Pioneer
      • R50/R50K
      • R50M
      • R50R
      • R50V
      • Ranger
      • Silver Speed 4K
      • VF50 Sport (UK)
      • VS50
      • VS50 Skyrider (NL)
      • VS50 de LUXE SPORT (NL)
      • VS50/60R/RS
      • VS504M (NO)
      • VS50D/DK
      • VS50DS/DSK
      • VS50L/K/KF/S
      • VS50SK/SKF
      • VZ50
      • VZ50 Dixie/Dakota (VSD)
      • VZ50 Rap Imperal (NL)
      • VZ50 Skybolt (NL)
      • VZ50 Skymaster (NL)
      • VZ50-3 Colorado
      • VZ50-4
      • VZ50/60R
      • VZ50M
      • VZ50V3 Dakota
      • VZ50V4
      • X30-A/Maxi Sport (1v.auto)
      • X30-N/NG/NG-Racing (2v.auto)
      • X30-NK/NL/NS (2v.hand)
      • X30-S/LA/L (Velux)
      • X30-Turbo Chopper (2v.hand)
      • X40
      • X50-2
      • X50-3
    • Sachs
      • 100-125cc 3/4-Vxl
      • 100-125cc 5/6-Vxl
      • 50/1 MB, MA (X), M (I, NL) (1-vxl/automat)
      • 50/2 MA (NL/SF/X) MB, S, DK, C, D (NL) (pedals)
      • 50/2 MAK (SF), K (S, DK) (kick)
      • 50/2 MLA, MLB, MLC (fläkt)
      • 50/3 H (kyrkp)
      • 50/3 L (S) (fläkt)
      • 50/3 MA (I, NL, SF, X) MB (pedals)
      • 50/3 MAKF (SF, X), KF (S), BKF (S) (fotv/fartv)
      • 50/3 MK (X), MAK (SF), MKA (I) (kick)
      • 50/3 MLA (X, NL), MLB, LHX (handv/pedal)
      • 50/3 MLFB, LFH, LFS (fotv/fläkt)
      • 50/3 MLKB, MLKA (X), LKH (kick/handv)
      • 50/3 NL, C (NL), D (fartv/handv/pedals)
      • 50/3, 50/4
      • 50/4 CF (NL), DF (X) (pedals/fotv/fartv)
      • 50/4 EKF
      • 50/4 LF (NL), MLFA (NL) (pedals/fotv/fläkt)
      • 50/4 MLFB, MLKAX, LKS, LKH (fotv/kick/fläkt)
      • 50/A MAL (X), LS, ML (S), MLR (S, X), MLC (2-vxl/automat/fläkt)
      • 50/A MB, MA (SF, I, X) S, DL (X), E (X) (2-vxl/automat/fartv)
      • 50/A, 50/2
      • 501
      • 502
      • 503
      • 504/1
      • 505/1
      • 505/2
      • 505/3
      • 506
      • 50S