Utförande:
- För koppling (Vänster)
- Handtagsarm i gjuten aluminium utan kula. (3)
- Med gänga
- Främst för Puch & Kreidler
Sök & filtrera produkter
Handtagsarm Vänster, NTS-216
-
- Kreidler
- K54 Florett LH/LF
- K54 Florett RM/RMC
- Puch
- Cobra GT/GS/GTS/GTL/80, 6-vxl
- Cobra T
- DS50
- DS50 Luxus
- DS50/60R
- DS504M (NO)
- DS50K/K2/KX Alabama
- DS50KFN Alabama
- DS50V/VN Mexico
- DS50V3 Alabama
- DS50V4
- Duett
- M50
- M50 Cross
- M50 Grand Prix/SDP
- M50 Jet, 6-vxl (337)
- M50 Racing/Skylark (NL)
- M50 Racing/Sport/GP/SG
- M50 S/SE
- M50 Skyhawk (NL)
- MC50
- MC50 (1964-1966)
- MC50 (1966-1973)
- MC50 Skycross (NL)
- MC50-II (1974-1976)
- MS25 (DE)
- MS50
- MS50 1965- Blæserkølet (DK)
- MS50 1975- Fartvindkølet (DK)
- MS50D
- MS50KA
- MS50L
- MS50V/K/VK/VKF
- MV50
- MV50 Skyhunter (NL)
- MV50 Skytrack (NL)
- MV50 Sport M2 (UK)
- MV50 Sport M3 (UK)
- MV50DKF Florida
- MV50K/KF Florida
- MV50S
- MV50V
- MV50V3 Florida
- MV50X-2
- MV50X-3
- Magnum X
- Maxi
- Maxi 1/N/P/K utan bakfjädring
- Maxi Motor 1-vxl automat (pedal)
- Maxi Motor 2-vxl (handv.)
- Maxi Motor 2-vxl automat (pedal)
- Maxi Motor E50 1-vxl automat (Kick)
- Maxi S/L/K med bakfjädring
- Maxi Sport S/MK2
- Mini Maxi
- Monza 6SL, 6-vxl
- Motor typ M
- Motor typ MSA Automat
- Motor typ MSL/MSV 2-vxl.
- Motor typ Maxi 1-vxl/Automat. -1973
- Motor typ Maxi 2-vxl
- Motor typ Maxi E50, 1-vxl/automat. 1974-
- Motor typ R
- Motor typ V (3/4-vxl.fotv)
- Motor typ VSD 3-vxl.
- Motor typ X30
- N50 (Monza)
- Pioneer
- R50/R50K
- R50M
- R50R
- R50V
- Ranger
- Silver Speed 4K
- VF50 Sport (UK)
- VS50
- VS50 Skyrider (NL)
- VS50 de LUXE SPORT (NL)
- VS50/60R/RS
- VS504M (NO)
- VS50D/DK
- VS50DS/DSK
- VS50L/K/KF/S
- VS50SK/SKF
- VZ50
- VZ50 Dixie/Dakota (VSD)
- VZ50 Rap Imperal (NL)
- VZ50 Skybolt (NL)
- VZ50 Skymaster (NL)
- VZ50-3 Colorado
- VZ50-4
- VZ50/60R
- VZ50M
- VZ50V3 Dakota
- VZ50V4
- X30-A/Maxi Sport (1v.auto)
- X30-N/NG/NG-Racing (2v.auto)
- X30-NK/NL/NS (2v.hand)
- X30-S/LA/L (Velux)
- X30-Turbo Chopper (2v.hand)
- X40
- X50-2
- X50-3